Hacklin 物流——敏感项目货物安全交付南美洲

起运地：芬兰　目的地：南美洲　交付时间：2026 年 2 月　货量：总重 1,201,320 千克，体积近 4,000 立方米
在哈克林物流（Hacklin Logistics），精细操作与重载吊装同样重要。在劳马港（Port of Rauma）近期的装船作业中，我们的团队驻场监督了这批发往南美洲的项目货物的装载。
这批货物因性质敏感而需要格外关注。我们的团队负责编制装船与系固方案，这得益于与客户车间技术专家的密切协作。作业全程我们都在现场，确保每一个步骤都严格照既定的系固与操作方案执行。对敏感货物而言，现场监督不可或缺，尤其当系固方案系定制、自始至终都要求精准的时候。
本票货共 40 件，总重 1,201,320 千克，体积近 4,000 立方米。哈克林物流为项目货物运输提供端到端支持，紧贴作业现场，守护货物与客户预期。
下一个我们能够为您支持的项目货物会是什么？
阿姆斯特丹　荷兰　@：[email protected]
里德万·翁科维达戈（Ridwan Ongkowidagdo）是印度尼西亚航运业高管，在海运、财务、电信与企业管理领域拥有逾 25 年经验。他现任印尼重型货运与超重件运输企业塔拉库桑贾亚航运公司（PT Pelayaran Taruna Kusan Jaya）董事，自 2004 年起担任该职。进入海运业之前，他曾在多家总部位于美国的电信科技与出版公司担任财务管理职务，包括亚细亚电信（Asiatel）、因特帕克特网络（Interpacket Networks）与麦格劳-希尔（McGraw-Hill）。里德万获三山大学（Universitas Trisakti）经济学（战略管理）博士学位、洛约拉马利蒙特大学（Loyola Marymount University，美国）金融与国际商务硕士、查亚巴雅大学（Universitas Jayabaya）海商法方向法律硕士（MH）、亚利桑那大学（University of Arizona，美国）工商管理学士。他的学术与专业兴趣集中于航运业的战略管理、可持续发展、数字化转型与竞争优势。其博士研究考察可持续性与数字化管理对印尼小型航运企业竞争力的影响，成果已发表于国际同行评审期刊。除企业管理职责外，他还完成了海商法与仲裁、海事 HSQE（健康、安全、质量与环境）审核的职业培训。
克林顿·埃克索尔（Clinton Eckersall）是澳大利亚物流业高管，在四大洲的国际货运代理、项目物流与商务管理岗位上拥有逾 27 年经验。他的履历横跨跨国公司与民营企业，对不同规模的组织如何应对复杂物流难题有着广阔视野。作为 AAW 集团（AAW Group）——一家业务遍及澳大利亚和新西兰的民营物流集团——的董事，克林顿常驻布里斯班，负责公司的商务战略以及国际代理与网络战略。在 AAW 的九年间，他搭建了公司的全国销售能力，并统筹其在门户港与专业项目货运市场的增长。他珍视身为重型吊装集团（The Heavy Lift Group）一员所带来的联结与协作，也切身体会到可信网络对独立运营商自信承接复杂多学科项目所起的作用。他期待再次与集团同仁线下相聚。
拉根（Ragan）是项目物流专业人士，在超重件、项目货物运输与专业工业吊装领域拥有 18 年经验。他现任巴恩哈特公司（Barnhart）北美业务拓展岗位，此前 11 年曾在巴恩哈特历任特殊项目项目经理、重型运输运营经理，积累了深厚的实操专长。在上述各个岗位上，拉根都参与策划并带领项目团队执行了北美一些最复杂、要求最苛刻且屡获奖项的项目，不断突破该领域可能的边界。拉根潜心钻研本行，持续向同行、客户与团队伙伴学习。他坚信可靠与诚实是任何成功伙伴关系的根基。工作之外，拉根与妻子米歇尔（Michelle）一起抚育年幼的子女，也活跃于本地乐队演奏、长跑和烹饪。
贾内什·古拉蒂（Janesh Gulati）在逾 42 年的卓越职业生涯中为项目物流业作出了广泛贡献，历任多个领导职务，包括杰姆·巴克西公司（J.M. Baxi & Co.）首席执行官，现任全程动运公司（Total Movements）董事总经理。在出任杰姆·巴克西公司项目物流板块首席执行官期间，他在拓展业务、巩固其行业地位方面发挥了关键作用。他成功执行了大量项目，尤其包括众多超大型燃煤火力电站、水电项目、多座炼油厂项目以及若干复杂多式联运。凭借提供可靠而高质的物流方案，他赢得众多工程总承包与重型工程客户的信任。过去四十年间，他在印度项目物流业扮演了关键角色，业内声誉卓著。他在超重件运输、多式联运物流、组织建设、财务战略、采购战略与整体商业战略方面具备专长。
格兰特（Grant）于 2005 年加入 NMT，在中国和新加坡担任高级租船职务并驻外 12 年后，于 2020 年返回协助领导全球业务。如今身为合伙人兼董事，他推动澳大利亚及亚太重点市场的执行与增长。格兰特以系统思维和亲力亲为的作风著称，热衷于打造能力出众的团队、交付务实不繁琐的解决方案。他同样坚信把事情简单化、保持脚踏实地，并在途中与人分享欢笑。
莫里斯·姆布鲁（Morris Mburu，FICS）是成就卓著的物流、运输与航运业高管，在东非市场拥有逾 30 年的领导经验。作为出口集运服务有限公司（Export Consolidation Services K Ltd，肯尼亚）的创始人与总经理，他成功将公司由一家初创企业发展成为雇有逾百名员工、在多个非洲国家运营 50 余辆重型商用车的大型区域物流运营商。莫里斯以在战略规划、运营管理、业务拓展与利益相关方沟通方面的专长而受到认可。整个职业生涯中，他在航运与物流领域建立了稳固的合作关系，并带领组织穿越行业的重大变革与挑战。他持有英国密德萨斯大学（Middlesex University）航运与物流工商管理硕士，是英国特许船舶经纪协会会士（FICS），在航运、港口管理、物流与多式联运方面知识渊博。
穆里洛·卡尔达纳（Murilo Caldana）是巴西项目物流业高管，在拉丁美洲的超重件、项目货物与复杂工业物流领域拥有逾 25 年经验，其最深厚的积累在巴西。他在墨西哥生活和工作三年多的经历，不仅为他打开了一门新语言之门，也让他对拉美整体的复杂性、多样性与商业格局有了深入体认。作为福克斯巴西项目物流公司（FOX Brasil Project Logistics）的项目总监，他在该区域主导并支持了能源、矿业、基础设施、制浆造纸与工业厂站等领域的多个重大项目。穆里洛是重型吊装集团（The Heavy Lift Group）的资深成员，将一线实操经验与战略市场洞察相结合，对拉美的机遇、挑战以及协作交付复杂全球项目的重要性有着鲜明的见解。
艾丽丝·卡特琳·米勒延斯（Iris Katrin Muellejans）是罗尔夫·里德尔有限责任公司（Rolf Riedl GmbH）——一家国际货运代理企业——的常务合伙人兼总监；她接手家族企业后已执掌公司 22 年。她专注于超重件与项目物流，在电力与能源行业经验广博，所管理的项目从初期可行性研究一直延伸到现场全面实施。她的专长覆盖陆路、空运与海运物流，以及吊装与基础安装。艾丽丝以亲力亲为的作风著称，把战略引领与落地执行结合起来，交付复杂的全球运输解决方案。
科林（Colin）是项目物流领域的资深老将，入行已逾 30 年。自 2024 年起，他被任命为瑞仕物流（Rhenus Logistics）项目物流全球总监兼联席副总裁，监管该公司遍布美洲、印度、中国及中东与非洲（MEA）的项目办事处。科林常驻纽约，在公司已服务 30 余年，最初于 1995 年从 KOG 运输公司（KOG Transport）起步，该公司于 2015 年被瑞仕物流收购。除领导职务外，科林还强调团队协作、指导年轻一代，并与客户保持牢固的长期关系。他以坚定信奉以客户为中心的服务和协作定制的物流方案而为人所知。
克里斯蒂安·布斯（Christian Buss）是布里泽租船有限责任公司与两合公司（Briese Chartering GmbH & Co. KG）的租船部负责人，常驻德国莱尔。他在多用途船与项目货物运输领域有近二十年经验，此前曾在 EMS 租船（EMS Chartering）与 BBC 租船（BBC Chartering）担任高级职务。整个职业生涯中，他在全球租船市场、商务战略与复杂货物解决方案方面形成了深厚专长。
亚普·赫布拉特（Jaap Gebraad）曾在 STC 集团基金会（Foundation STC Group）的「创新研究与开发办公室」担任董事会秘书兼高级项目经理约 10 年。他还担任欧洲内河航运教育协会（EDINNA，Education in Inland Navigation）的执行秘书。2018 年至 2022 年 3 月，亚普在欧洲海运产业联合会（SEA Europe）出任研发事务主任，并兼任水上运输技术平台执行主任。亚普持有鹿特丹应用科学大学（HES）的物流与经济学士学位。
乔治·N·佐戈普洛斯博士（Dr George N. Tzogopoulos，2009 年获英国拉夫伯勒大学博士学位）是媒体与国际关系以及中国问题领域的专家，任欧洲国际问题培训中心（CIFE）核心教员。在该中心，他主持「国际体系中的冲突与合作」与「国际能源治理与冲突」两个教学模块。乔治著有三部书：《欧洲媒体中的美国外交政策：新保守主义兴衰的框架化》（US Foreign Policy in the European Media: Framing the Rise and Fall of Neoconservatism，IB TAURIS）、《媒体中的希腊危机：国际新闻界中的刻板印象》（The Greek Crisis in the Media: Stereotyping in the International Press，Ashgate）与《中国奇迹：与世界的新共生》（The Miracle of China: The New Symbiosis with the World，Springer）。乔治还是贝京-萨达特战略研究中心（BESA）非常驻研究员、希腊欧洲与外交政策基金会（ELIAMEP）高级研究员、欧洲外交关系协会（ECFR）研究助理，并在德谟克利特色雷斯大学兼职任教。
帕诺斯·帕察达斯（Panos Patsadas）持有应用数学理学学士和国际贸易与运输硕士学位，同时是一名认证人生教练，并长期从事航运业。过去 20 年间，帕诺斯在件杂货、超重件、气体与石化行业担任过多项管理与领导职务，服务于大型船东与能源巨头。这使他对能源供应链的挑战——无论是基础设施层面，还是物流及其下游环节——都形成了深入理解。在他现任环球项目公司（Trans Global Projects）全球租船经理的岗位上，他所属的精干团队为 6 个国际办事处的租船需求提供服务，并负责大型工程总承包项目的运力采购。
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