国际商务航空委员会（IBAC）召开年度IS-BAO标准委员会会议——确认2025年任命并重申现行标准

2025 年 11 月 12 日——蒙特利尔——国际商务航空理事会（IBAC）上月举行了 2025 年度《公务机运营人国际标准》（IS-BAO™）委员会会议。委员会确认了未来一年的各项任命，并决定现行第 21 版 IS-BAO 标准不作任何修改。
斯坦·梅德韦德（Stan Medved，来自英国商务航空集团（BBGA））将继续担任 IS-BAO 标准委员会主席，伦·博谢曼（Len Beauchemin，来自美国全国商务航空协会（NBAA））当选连任副主席。代表 NBAA 留任的成员为马克斯·格罗弗（Max Grover）、克里斯托弗·宾（Christopher Bing）、丹·伯迪格海默（Dan Boedigheimer）、杰德·唐纳森（Jad Donaldson）、香农·霍奇金（Shannon Hotchkin）、道格·卡尔（Doug Carr）与迈克·奥特（Mike Ott）。此外，兰迪·霍斯利（Randy Horsley）代表加拿大商务航空协会（CBAA），弗朗茨·霍尔农（Franz Hornung）代表欧洲商务航空协会（EBAA），克里斯·陈（Chris Tran）代表澳大利亚商务航空协会（ABAA），延斯·亨尼希（Jens Hennig）来自通用航空制造商协会（GAMA）。
IS-BAO 审核员、巴尔火安全系统公司（Balefire Safety Systems）总裁丹·采尔坎（Dan Cerkan）也当选，代表固定翼、旋翼以及远程驾驶航空器系统（RPAS）运营。作为持有双重等级执照、固定翼与旋翼飞行时间累计超过 3,600 小时的飞行员，他在航空运行与安全监察方面经验丰富。
在审阅运营人与行业反馈、国际民航组织（ICAO）附件 19 的预期修订以及第 42 届 ICAO 大会的最新进展之后，IS-BAO 标准委员会决定不对现行 IS-BAO 标准作出改动。成员们认为，现行版本仍然满足运行需要，并与国际要求保持一致。
IS-BAO 项目总监安德鲁·卡拉斯（Andrew Karas）表示：「我们感谢全年提出中肯反馈的所有运营人和行业专业人士。他们的意见使 IS-BAO 得以保持行业金标准的地位，并获得 ICAO 及其成员国的认可。感谢 IS-BAO 标准委员会的各位志愿者，并特别欢迎为旋翼与 RPAS 领域带来代表性的丹·采尔坎。」
IS-BAO 标准委员会依然致力于其持续开展的工作，以确保 IS-BAO 项目反映国际最佳实践与法规发展。已注册的运营人和订阅用户可以通过各自的 IBAC 用户门户获取最新资源，如有疑问可致信 isbao@ibac.org。
欲了解更多 IS-BAO 信息，请访问 https://ibac.org/is-bao。
关于国际商务航空理事会（IBAC）
IBAC 维护全球商务航空的利益。IBAC 是一家非营利性国际贸易协会，在位于加拿大蒙特利尔的联合国航空事务专门机构——国际民航组织（ICAO）——享有正式观察员地位。IBAC 通过其《公务机运行国际标准》（IS-BAO™）、《商务航空地面保障国际标准》（IS-BAH™）、安全管理工具包、SMS 在线培训以及机组卡（Crew Card），推广并管理业界领先的最佳安全实践标准。近期与 CTX 合作推出的 IBAC 碳信用交易所，为商务航空界提供可靠的实时碳抵消资源，以减少碳足迹。更多详情见 www.ibac.org
关于《公务机运营人国际标准》（IS-BAO™）
IS-BAO 于 2002 年首次推出，通过为商务航空带来切实有效的安全标准与最佳实践，持续扩大其覆盖范围与影响。IS-BAO 不止于为安全管理体系（SMS）提供框架，还增设 12 个章节，每一章都针对商务航空的特定需要与标准而编制。这些国际公认的标准由运营人和行业专业人士的洞察与专长塑造，确保 IS-BAO 始终贴合并有益于该行业独特的运行环境。IS-BAO 也在国际舞台上为商务航空大力发声。在商务航空社区——包括审核员、项目支持关联方（PSA）、IBAC 成员协会与行业伙伴——的支持下，IS-BAO 持续维护运营人的需求与利益，推动全球监管格局朝着积极方向改变。
马杰·罗斯（Marj Rose），IBAC 传播顾问，comms@ibac.org