COVESA在日本汽车技术展（Automotive World Japan）受到热烈欢迎

尽管阴雨连绵，在东京幕张地区参加为期三天的日本汽车世界展（Automotive World Japan）期间，COVESA 依然受到日本汽车业的热情欢迎。
COVESA 的亮相以该联盟总裁马特·琼斯（Matt Jones）和董事会主席格雷厄姆·斯梅赫斯特（Graham Smethurst）的主题演讲拉开帷幕。会场座无虚席，与会者听取了 COVESA 工作的整体概览，并观看了宝马（BMW）极具说服力的应用案例研究。
与此同时，一场名为「软件定义汽车论坛 X——由 COVESA 赋能」（SDV Forum X – Powered by COVESA）的平行专题议程同步展开。这一聚焦软件定义汽车（SDV）的议程向日本观众介绍了 COVESA 的重要项目，如车辆信号规范（VSS）、车辆数据模型（VDM）、车辆信息服务规范（VISS）、能力框架（Capabilities）以及中央数据服务试验场（Central Data Service Playground）。
本着互助合作的精神，议程也为汽车开放系统架构（AUTOSAR）、安卓汽车开源联盟（AGL）、Eclipse SDV、JASPAR、OpenSDV 倡议以及其他投身 SDV 生态的协作社区保留了演讲空间。
大会第一天临近结束时，COVESA 为日本企业的高层负责人举办了一场交流招待会。该活动为赞助机构——瑞萨电子（Renesas）、Sonatus、Intellias 和 Tuxera——创造了结识日本本地新联系人并深化既有联系的场景。COVESA 对赞助机构的贡献深表感谢，正是他们让招待会如此成功。
在展会开阔的展区内，COVESA 占据了醒目的大面积位置。除数量可观的标识与洽谈桌位外，完整的成员 logo 墙也吸引了许多到访展位的观众。共有 14 家机构在 COVESA 展馆内取得展位，亮相展馆为这些机构提供了与日本市场潜在客户展开对话的重要机会。
COVESA 的负责人还与 JASPAR 举行了技术对齐会议与项目领导会议，以推进 COVESA–JASPAR 谅解备忘录（MoU）中所确定的 API 开发项目。最后，COVESA 与日本多家新闻机构举行了数场媒体吹风会，预计最多将有五篇相关报道刊出。
总体而言，本次展会体验出色，并达成了主要目标：确立品牌认知、提升外界对 COVESA 活动的了解、加强与 JASPAR 的关系，以及为日本市场的潜在新成员积累联系人。特别感谢我们的日本成员——博世（Bosch）、瑞萨电子（Renesas）、本田（Honda）——对 COVESA 此次参展的支持。
互联车辆系统联盟（Connected Vehicle Systems Alliance，COVESA）是一个开放、由成员驱动的全球技术联盟，致力于释放联网车辆与出行生态的全部潜能。作为唯一专注于为联网车辆制定开放标准方案与技术的联盟，COVESA 充当协作平台，把汽车软件相关方与世界级开发者聚集在一起，应对汽车产业中的机遇与挑战，并引领由客户期望塑造的数字化转型。
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