民用空中航行服务组织（CANSO）欢迎欧盟就SES2+达成协议

布鲁塞尔：2024 年 3 月 6 日 民用空中航行服务组织（CANSO）对欧洲议会和欧盟理事会今日上午就欧洲单一天空数字化（SES2）法规达成一致的消息表示欢迎。我们希望这一新的立法框架将帮助欧盟实现其欧洲天空无缝一体化的雄心，并提升空中航行服务的可扩展性。
SES2 实现这一目标的一个重要途径，是通过各国民间空管机构与运营利益相关方之间全网络范围的协调与合作，在容量和环境绩效两方面优化欧洲空域。
该法规还将允许空中航行服务提供者（ANSPs）自行决定是否按市场条件采购某些服务，例如航空气象等方面的空中交通数据或气象服务。
我们注意到，SES2 将引入强制性的航路收费调节机制，以鼓励空域用户采用节省燃油的航路，但须以成本效益分析为前提。我们呼吁这一机制纳入收入中性原则，确保空中航行服务提供者因提供服务而获得的费用收入保持不变。
对空中航行服务提供者而言，能够在提供环保航路与为空域用户保障容量之间取得平衡十分重要。着眼未来，他们已在通过数字化和自动化为容量投资，特别是通过欧盟的欧洲单一天空空中交通管理研究计划（SESAR）。
CANSO 欧洲事务主任坦雅·格罗博泰克（Tanja Grobotek）表示：「我们祝贺欧洲议会和理事会就这一重要立法达成协议。我们期待收到并分析最终文本。CANSO 随时准备在欧盟机构起草实施性立法时提供支持，以确保形成共同的理解、法律确定性和高效的实施。」